Electricidad, biocombustibles... los métodos alternativos para impulsar vehículos no son exclusivos de los coches. Algunas empresas ya han desarrollado prototipos de aviones que funcionan con energías limpias.
El propio Elon Musk ha mostrado interés por fabricar aeronaves eléctricas, aunque de momento la NASA le gana la partida. Esta semana, la agencia espacial estadounidense ha presentado su prototipo eléctrico, el Maxwell, que comenzará a probar dentro de unos meses.
Un avión eléctrico que ha presentado esta semana la NASA. Sus 14 motores eléctricos le permitirán alcanzar una velocidad de 282 km/h. Se espera que las pruebas comiencen en los próximos meses.[/caption]
Este delgado prototipo hizo historia en 2013 al ser el primer avión solar en cruzar Estados Unidos de costa a costa.
A comienzos del 2015, el modelo HB-SIB comenzó una vuelta al mundo para demostrar que los aviones solares son una alternativa real.
Una máquina con la que Airbus quiere estudiar la viabilidad de los aviones eléctricos. En 2015 logró cruzar el Canal de la Mancha.
EasyJet anunció en febrero que, antes de que acabe 2016, llevará a cabo su primer vuelo de pasajeros con un sistema híbrido de hidrógeno. El objetivo: Disminuir la huella de carbono de sus aviones.
Fuente: http://bit.ly/28MHBB1
1. Maxwell X-57
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Un avión eléctrico que ha presentado esta semana la NASA. Sus 14 motores eléctricos le permitirán alcanzar una velocidad de 282 km/h. Se espera que las pruebas comiencen en los próximos meses.[/caption]
2. HB SIA
Este delgado prototipo hizo historia en 2013 al ser el primer avión solar en cruzar Estados Unidos de costa a costa.
3. HB-SIB
A comienzos del 2015, el modelo HB-SIB comenzó una vuelta al mundo para demostrar que los aviones solares son una alternativa real.
4. E-fan
Una máquina con la que Airbus quiere estudiar la viabilidad de los aviones eléctricos. En 2015 logró cruzar el Canal de la Mancha.
5. Sistemas híbridos
EasyJet anunció en febrero que, antes de que acabe 2016, llevará a cabo su primer vuelo de pasajeros con un sistema híbrido de hidrógeno. El objetivo: Disminuir la huella de carbono de sus aviones.
Fuente: http://bit.ly/28MHBB1